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不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應加熱淬火還是整體加熱淬火，齒輪淬火介質在淬火冷卻過程可能出現的熱處理質量問題有淬火后硬度不足，淬火態硬度不均，淬火硬化深度不夠，淬火后心部硬度過高，淬火變形，淬火開裂等。淬火冷卻介質是影響淬火工藝和零件熱處理質量的關鍵因素之一。

齒輪熱處理淬火介質使用現場圖經生產實踐證明，在齒輪熱處理淬火介質的選用是非常重要的環節，如果選擇不當，有可能導致齒輪淬火質量達不到產品的技術要求，出現廢品。對此，應根據產品技術及性能要求，正確選擇齒輪淬火介質。

齒輪熱處理淬火介質選用亞共析低碳合金鋼，其熱處理工藝主要是滲碳淬火及感應淬火。對滲碳淬火齒輪在選擇齒輪淬火介質時通常按照尺寸或者模數、熱處理工藝類型、淬透性以及設備類型等的不同來選擇。

齒輪熱處理淬火介質的選用應具備以下特性：

①使用壽命長，性能保持連續穩定；

②經過齒輪淬火冷卻介質淬火后表面硬度高且均勻、淬硬層深、變形量小、機械性能良好；

③光亮性好，能極好地保持工件表面光亮性及易清洗；

④粘度從低到高，冷速由快到慢，適合厚、大齒輪到薄、小精齒輪。

THIF-512齒輪淬火油產品圖常用的熱處理淬火介質主要有各種專用淬火油、水溶性淬火冷卻介質、高壓氣體、熔鹽及水、普通機油等。熱處理專用淬火油一般分為普通淬火油、快速光亮淬火油、等溫分級淬火油、齒輪專用淬火油、真空淬火油、軸承專用淬火油、超速淬火油等類。

齒輪專用淬火油和普通機油相比，齒輪專用淬火油的熱穩定性能較好，能更好地保證工件的淬火質量及冷卻特性。和普通機油相比，不同的專用淬火油在冷卻速度分布上都有蒸氣膜階段短的特點，因而使工件在高溫階段能冷卻得更快。其中快速淬火油的最高冷卻速度都比較高，中低溫階段的冷卻速度快慢則因淬火油的不同品種而有較大差別。熱油在冷卻特性上的特點是蒸氣膜階段更短，而在工件淬火冷卻的低溫階段冷卻較慢。

不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應加熱淬火還是整體加熱淬火，齒輪淬火介質在淬火冷卻過程可能出現的熱處理質量問題有淬火后硬度不足，淬火態硬度不均，淬火硬化深度不夠，淬火后心部硬度過高，淬火變形，淬火開裂等。淬火冷卻介質是影響淬火工藝和零件熱處理質量的關鍵因素之一。

齒輪熱處理淬火介質使用現場圖經生產實踐證明，在齒輪熱處理淬火介質的選用是非常重要的環節，如果選擇不當，有可能導致齒輪淬火質量達不到產品的技術要求，出現廢品。對此，應根據產品技術及性能要求，正確選擇齒輪淬火介質。

齒輪熱處理淬火介質選用亞共析低碳合金鋼，其熱處理工藝主要是滲碳淬火及感應淬火。對滲碳淬火齒輪在選擇齒輪淬火介質時通常按照尺寸或者模數、熱處理工藝類型、淬透性以及設備類型等的不同來選擇。

齒輪熱處理淬火介質的選用應具備以下特性：

①使用壽命長，性能保持連續穩定；

②經過齒輪淬火冷卻介質淬火后表面硬度高且均勻、淬硬層深、變形量小、機械性能良好；

③光亮性好，能極好地保持工件表面光亮性及易清洗；

④粘度從低到高，冷速由快到慢，適合厚、大齒輪到薄、小精齒輪。

THIF-512齒輪淬火油產品圖常用的熱處理淬火介質主要有各種專用淬火油、水溶性淬火冷卻介質、高壓氣體、熔鹽及水、普通機油等。熱處理專用淬火油一般分為普通淬火油、快速光亮淬火油、等溫分級淬火油、齒輪專用淬火油、真空淬火油、軸承專用淬火油、超速淬火油等類。

齒輪專用淬火油和普通機油相比，齒輪專用淬火油的熱穩定性能較好，能更好地保證工件的淬火質量及冷卻特性。和普通機油相比，不同的專用淬火油在冷卻速度分布上都有蒸氣膜階段短的特點，因而使工件在高溫階段能冷卻得更快。其中快速淬火油的最高冷卻速度都比較高，中低溫階段的冷卻速度快慢則因淬火油的不同品種而有較大差別。熱油在冷卻特性上的特點是蒸氣膜階段更短，而在工件淬火冷卻的低溫階段冷卻較慢。